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的造型设计也融入了中式美学呈现出箭矢齐发的视觉效果,看起来富有冲击力。
    尾部造型也比较出彩,整体显得圆润饱满,尾厢盖处做了明显翘起的“鸭尾”式设计处理,有几分性感。
    h5整个中控台布局简洁得体,同时用料给力,有
    大面积皮质和软质搪塑,也有凸显档次的缎纹铝。
    另外,座舱提供了64色氛围灯,局部灯带在进行启动
    \/熄火、开门\/关门等操作时还会自动切换颜色。
    空调控制区域,h5采用液晶触摸面板的形式,设
    计效果呈简约科技风,看起来非常清爽、直观。
    动力方面,原版h5搭载15t涡轮增压发动机+7挡湿式双离合变速箱或者18t涡轮增压发动机+爱信6挡手自一体变速箱+48v轻混系统。
    当然,叶尘不可能全部都照抄h5的设计的,起码是车标那一块,叶尘是要做出改变的。
    前脸的双段式的红色车标,叶尘变更为一条五爪金龙!
    而车尾的车标,那自然也是一条龙的形象logo,类似于捷豹的一只奔跑的猎豹的标。
    而不是原版的就两个字显示在那里。
    那个迎宾光毯,也将改为龙形的。
    内饰方面,自然也是要采用更为高级的用料堆叠。
    原版的h5售价是十几二十万的档次,叶尘自然不能用这么差的货。
    在动力上面,叶尘决定采用全新的25t的盘古发动机加上dsi的最新9at变速器的动力总成。
    底盘也采用最新购买的云辇底盘技术,提供更好的驾驶体验和稳定性。
    这一款车,造价成本,要超过50万预算!
    叶尘将此车命名为腾龙-问世,将是一款售价超过百万的国产豪车!
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