首先是王旭福发言，说一通长篇大论，唱下了基调。
高度认识国内新能源汽车产业发展的重大意义，在于创造性地将发展新能源汽车与提升产业竞争力、保障能源安全、改善空气质量和应对气候变化联合在一起。
拥有领先的量产动力电池技术，是全球范围内电动出行商业模式创新最为活跃的地区。
在全球汽车电动化的进程中，我国率先迈出了第一步，取得了先发效应，极大增强了企业和民众的自信。
从汽车产业来看，发展新能源汽车让我国向汽车强国更进了一大步。
从能源战略来看，汽车革命有力促进了能源革命。
从创新战略来看，由于融合了大量“汽车之外”的技术。
从双碳战略来看，发展新能源汽车有助于提前实现碳达峰、碳中和。
总之，发展新能源汽车，那是大势所趋。
接着，王旭福也通报了去年的产业发展各项数据和指标。
在技术上、管理上以及服务上面的新的进展。
无不预示着这个产业的蓬勃生机。
王旭福的彼亚谛，首先的突破口就是出租车这个行业。
纯电汽车跑出租，那的确是能够省下不少的燃油成本。
剩下的便是上班一族的代步车，成为新能源汽车销售的一个重要的卖点。
但是，新生事物的出现，往往需要人们的一个接受过程。
当然，王旭福也列举了诸多存在的问题。
一通报告下来之后，也让在场的众多大佬清楚的知道整个行业的发展状况。
接下来，便是新的一年的计划和展望了。
由七家车企的老总，各自提出各自的意见。
一番激烈的讨论之后，可以总结为：
一是增加3-5个试点城市，推行新能源汽车的运营销售。
二是增加适用的功能车型，比如电动公交车、巡逻车、观光车、导游车这些车型。
三是争取获得更多政策上面的支持，比如减免购置税、绿色上牌、专用停车位、官府补贴等等。
四是争取获得官府积极带领在构建高质量充电基础设施体系大力支