目前来看，很多汽车零部件虽然是在大陆土地上面生产。
但是大部分的精密零部件的生产技术可都还掌控在外资手里。
经过三十余年从无到有，国内汽车零部件企业发展到今天已经在一些领域累积了一定优势。
如汽车玻璃、内饰、天窗、铝压铸、门板、保险杠等。
可这些都是技术性比较低的零部件，与其他的一些重要零部件是没办法比的。
像其他的转动系统、制动系统、行驶系统、安全系统、汽车电子系统上面的部件，国产率真是太低太低了。
产品质量差技术落后这些都存在着巨大的差异。
这就更加别说汽车的三大件了。
所以，叶尘也非常的清楚，这条路走得真的不会太轻松。
零部件的国产化，只有汽车表面上的一些东西而已。
根本没有多大的技术含量的东西。
可汽车本身就是一个非常复杂的产业链，叶尘也不可能什么都自己来做。
这样效率和成本都是很大的问题。
而且，叶尘也猜到了外国厂商，会在零部件上面卡脖子。
只是，这也是没有办法的事情。
也只有这样，才能刺激国内的零部件供应商更加快速的成长起来。
至于王朝汽车的零部件供应问题，叶尘完全不担心的。
他完全可以从国外进口，虽然会提高成本，但这并不能成为制约王朝集团发展的因素。
而且，叶尘也在开始布局国内的零部件市场了。
以前萨博和沃尓沃这两大厂商的供应商之中，可是有不少的合作伙伴的。
完全可以吸引这些厂商来到国内落户，只要有足够的订单和利润。
就不怕这些厂商不来！
叶尘离开庐都之后回到玉都，陪老婆孩子去了。
这期间，叶尘还是打电话给乔纳森问了零部件企业落户大陆的事情。
“老板，根据您给的资料清单，我们的相关合作伙伴已经完成了实地考察。”
“有的已经初步和当地达成了合同的签订，近期就可以开始动工建厂