虽然说是产品线重叠了，但并不妨碍王朝-魏的上市。
在去年，b级车的总销量高达1468万台，增长率极为喜人。
而令国人痛心的是，国产自主品牌除了新发售的王朝-汉汽车以外，几乎全军覆没！
市场几乎都被樱花系和米帝系的车型所占据。
雅阁和凯美瑞仍是b级车市场中的佼佼者，以17万辆和16万辆分列第二第三位。
是王朝-汉汽车的强有力的竞争对手。
为了更加快速的抢占b级车市场，王朝-魏的上市，也是理所应当的了。
王朝-魏采用了全新的盘古15t的发动机和6at变速箱的动力总成。
盘古15t发动机高达226匹马力，远超凯美瑞最顶配24l排量167马力的发动机。
凯美瑞还是5档手自一体的变速箱，那也同样没有办法比。
这样的顶配凯美瑞售价高达27万一台，叶尘自然是要将樱花系的产品赶出大陆市场。
以王朝-魏的配置设计以及方方面面，那都完爆合资品牌的b级车。
这次的设计当中，王朝-魏只做了2个版本，一个是15t的一个是16l动力的。
在造价上面，分别来到了11万和92万的成本上面来。
运动版15t预售价格是199万，舒适版16l预售价是178万。
以这样的配置的车型，基本上可以锁死了20万以内的b级车的空间了。
再没有任何的竞争对手！
哪个敢来，叶尘就敢降价促销！就看谁的成本造价更低！
相信没有哪个车企能够做到王朝汽车这样的成本控制。
要不是挺多的零部件都是对外采购，成本还能控制到更低。
王朝汽车超级工厂，可不是盖的。
叶尘看着王朝-魏的数据报告，非常的满意。
接下来就是另外一款王朝-蜀这款车了。
王朝-蜀采用的是后世阿特兹的外观设计，在这年代来说，这外观一样相当的惊艳。
王朝-蜀搭载了16l盘古发动机分别以6at和手动挡两个动力总成分为两个版