在潜移默化之下，成为国内第一车企，也只是时间的问题了。
那造就高端，也是不在话下的了。
所以，叶尘乐意看到合资车跟国产车竞争下沉市场的局面。
接下来，叶尘安排和景筑等一众王朝集团的高层召开了一个视频会议。
会议内容，主要是针对合资车统一进军下沉市场的方略做出应对措施。
视频会议一开始，叶尘便开门见山地说道：
“各位，在我们王朝汽车的猛烈攻势之下，各大合资品牌在巨大的压力面前，选择了合作。”
“让他们原本是竞争关系变为了合作关系。”
“他们准备一起合作进军下沉市场，以此来保障他们的销量。”
“大家都谈谈自己的看法吧。”
景筑身为总经理，率先发言：
“董事长，我认为这对我们王朝汽车而言，是好事。”
“也说明了我们王朝汽车已经威胁到他们的根本利益了。”
“下沉市场的产品我们可以不做，因为我们的品牌的定位是要往高端发展的。”
“但我们可以做下场市场的渠道和售后，以及提供下场市场产品的技术方案。”
“间接的起到引导市场和带领国产品牌的领导作用。”
“如此一来，既能不让合资车企占有下沉市场，也能从中扩大我们王朝汽车的影响力。”
景筑的一番话，深得叶尘之心，叶尘本来也是这么想的。
随后，其他人对景筑的看法，也是非常的赞同。
李斌却有不同的意见。
“董事长，总经理，各大合资车品牌瞄准下沉市场，优势巨大。”
“而我认为，他们还会继续加大在原有市场的服务力度以及市场渗透。”
“根据数据预测，我们大陆的汽车产销量还会继续不断的增加。”
“随着经济的高速发展，汽车已经不是奢侈品，而是大多数工薪家庭都能够消费得起的产品。”
“去年我们大陆的汽车总销量高达1800万辆，稳稳坐定全球第一汽车市场的地位。”
“下沉市场会成为各大品牌的新