各大车企纷纷召集公司高层开会，商议如何利用这个机会。
会议上，有人提议推出专门针对起亚汽车客户的优惠置换活动，吸引那些对起亚汽车失望的客户转而购买王朝汽车。
还有人建议加大在媒体上的宣传力度，突出王朝汽车在质量和安全性方面的优势。
随着各大车企一系列策略的实施，起亚汽车的市场份额进一步被馋食。
起亚汽车在这场危机中损失惨重，市场份额不断被其他车企蚕食。
其股价也如同铃木汽车一样开始暴跌，投资者们对起亚汽车的前景感到悲观，大量抛售股票。
起亚汽车总部深知局势危急，果断发起召回行动，并对消费者给予以旧换新的超大力度优惠措施，试图挽回颓势。
然而，各大车企岂会轻易放过这个机会，纷纷落井下石。
他们通过各种渠道制造出更多对起亚汽车不利的舆论，指责起亚汽车的质量问题是系统性的，召回和以旧换新只是治标不治本。
一时间，起亚汽车被一堆车企围攻，形势非常危急。
就在此时，市场上又爆出了福特汽车由于发动机存在潜在缺陷，可能导致发动机失去动力、车辆熄火，甚至引发安全事故。
已经在米帝召回了20 万辆汽车，而在大陆却没有一丝声音。
这一消息顿时引起了国内消费者的极大怨愤。
消费者们纷纷在社交媒体上谴责福特汽车的不作为，要求福特汽车给出解释和解决方案。
一些消费者组织也开始对福特汽车展开调查，要求相关部门加强对福特汽车的监管。
福特汽车在大陆的经销商们也陷入了困境，前来咨询和购车的客户大幅减少。
已经购买了福特汽车的消费者也开始担心自己的车辆安全问题，纷纷要求福特汽车进行召回。
各大车企趁机进一步加大对福特汽车的舆论攻击，指责福特汽车不重视大陆消费者的安全，同时强调自家品牌在质量和安全方面的可靠性。
在这场汽车市场的混战中，消费者们变得更加谨慎，对汽车品牌的选择也更加挑剔。
随着铃木、起亚、福特三家车企纷纷出现舆论危机