后来，因时局动荡，这两位都出了一些事儿，也顾不上他，他便自己出来闯荡，在码头讨生活。
因出身与经历原因，李永强性格稍有点谨慎，而且经历虽不少，但总归年轻很多，眼界也略低，面对眼前的车子，还是下意识的放不开手脚。
好在赵迎安很细心，也很有耐心，用心指点、鼓励，并没有让他落下来，算是跟紧了两人的步子。
他的问题，主要是在心理上，动手能力可不差，像是攀登卸货这些，对臂力要求不小，对力度掌握也一样，方向感、方位感、手脚并用这些也是基础。
方向感不用多说，往大了讲，这是在山中辨别方位这些，不迷路的必要手段，日积月累下，总会有所得。
而往小了讲，像是爬在崖上、陡坡上，视野是有限的，你得依靠记忆，并准确判断方向方位这些，去寻找能落脚、能助力的石缝、草木丛，或是找寻目标物所在等等。
方位感如上，而且可再往小，像是某个能助力的石缝、树桩，距离你的高低远近，只有做出准确判断，才能知晓其是否真有用，像你踩在某个木桩上，结果碰不到下一处助力的，那不白瞎吗？
至于手脚并用，肯定是必须具备的，又不是修好了山道让你走，在野外，穿行寻常山林，都需要揪着草、拽着树枝树藤，手脚并用的才行。
方向感，自然是开车时辨认方向这些有利，这时候可没导航，连方向都无法辨，那你只能抓瞎。
方位感，也可辅助确认自身位置这些，但更主要的，是确认行人车辆等障碍物与已车距离这些，辅助判断。
更小的，像抓握盘、油门杆、变速杆及一些按键开关之类，以及踩刹车、油门等等，你方位感强，稍加熟悉，便能很容易不看都找到其位置。
手脚并用更不用说，开车，本就是手脚眼脑协作进行的工作，初学者，往往会犯顾手不顾脚之类的错误。
李永强具备的这些东西，可以说是潜移默化形成的，需要时，也会潜移默化的产生影响。
几人熟悉了一个多小时后，买了点汽油，又请老板指点并开车带他们转了一圈，几人这才上手，从打火起动开始