于是进站窗口的把握对红虎和雷之神来说显得尤为关键。
至少从结果来看，红虎明显赢了，利用早进站，魏魄超掉了韦博世，回到最终第3的位置；
龙浩在圈速已经明显不及(换胎后的)安塞特的情况下依然选择待在赛道上，其结果就是，比对手晚了四圈进站，
从之前已然开始缩小同对方的差距，到进站后拉大至10秒的相差，不仅如此，还需要在此后面对魏魄的紧追不舍。
除了龙浩之外，另外两位车手的争冠希望则在雷神彻底破灭，那就是宁威和成风，
继周六排位双双无缘第三节排位赛后，此二人在正赛中又都因为遇到了麻烦需要早早一停，从而整场比赛不得不二停完赛，自是无力争取更好的名次。
宁威是因为发车后的事故，成风乃因轮胎慢性漏气，让他们硬胎起步的策略完全没能派上用场。
成风甚至还碰上了无线电问题，以致车队不得不借由提示板通知他进维修区。
这两位也直到最后都在赛道上努力争取着积分，成风在成功超越宁威后又相继过掉彭赛奥和段天才，最终以第9名完赛，宁威则连续第二站无分而返。
周六排位有不俗表现的道建树尽管没能把握好发车，始终能守住第五的位置也足够出色。罗世博、陆凯达和罗曼庭分列第6、第7和第8。
与泉府站一样，雷神的比赛显得波澜不惊，眼下最惹人关注的话题无疑是雷之神明年的车手阵容问题，
因为墨总已经发话，称会在未来几天做出“决定”，是本站比赛必须回勇的韦博世，亦或是传说中的宁威，想必会吊足大家的胃口。
龙浩在雷神赛道拿到了亚军，赛后却得到了冠军般的欢呼声；安塞特是冠军，却遭受嘘声一片。
龙浩在领奖台上相当开心，甚至掏出手机自拍当时的盛大场面，发了微博与车迷共同分享。这似乎在暗示着什么，这难道是他最后一次代表雷之神在雷神亮相？
传闻宁威即将重返雷之神，是搭档龙浩还是韦博世？
显然，龙浩绝对容不下宁威的存在。
最近有消息称：最终的结果就是，龙浩与宁威互换，宁威重返雷之神，而龙浩则前往奔麟。
龙浩最近