赛后的那些嘘声似乎只是为了说明安塞特在比赛中有多么恐怖，至少安塞特表示对此并不在意。
考虑到赛道特性，红虎在新港的发挥被认为还会延续下去，事实上，过去两年的江原站冠军也都是被安塞特拿了去。
魏魄上站因为搭龙浩的“便车”回维修区，事后被惩以训诫，且由于赛季已累计三次，导致江原大奖赛需退后10位发车，所以本周末红虎的希望自是寄托在了安塞特身上。
新港站正赛，安塞特的圈速一度要快到对手两秒以上，所以赛后才会有安塞特可能夺得剩下所有分站冠军的说法，
不过霍诺安并不这么认为，结合比赛过程来看，这其中有安塞特自己的因素，也有对手的因素，包括形势所需。
但是站在车队的角度，霍诺安也坦言他们倾向尽可能快的搞定两个总冠军，因为这样便能尽早将注意力完全转移到下赛季的准备上。
车手积分榜上距离安塞特最近的仍旧是龙浩，只是分差被进一步扩大到了60分。
在过去三站安塞特取得三连冠的同时，龙浩则是拿到了三连亚。
尤其值得一提的是在新港，单就车手表现而言锦城人丝毫不输夺冠的安塞特，当赛车的竞争力不如红虎甚至银箭和奔麟的情况下，龙浩再次做到了他能做到的最好。
虽然在赛后浩哥又一次提到了接下来的比赛需要运气，除了运气还是运气。
从上一站来看，奔麟在经历了青云和雷神的低迷后，到新港又恢复了竞争力，加上对轮胎的使用一向颇有信心，这让该队相信至少剩下的赛事能够延续在新港时的表现。
而根据此前的计划，奔麟还将在江原站用上他们的长轴距赛车。不过上一站受扰于背伤的宁威，则表示要等到江原站的周五才会知道究竟是否还有影响。
至于银箭，其主要目标就是在车队积分榜上力争超掉只比他们多7分的雷之神。毕竟在新港，他们是排位距离安塞特最近的，而在正赛，由于策略问题导致最终无缘奖台。
江原东朝赛道由三个不同特点的路段构成，直道为主的第一计时段，高速弯角居多的第二段，以及距离护墙颇近有点类似街道赛的第三段，