罗曼庭在三号弯超越了重载油情况下圈速堪忧的成风，升至第2位。
罗世博保持第4位。
道建树超越两台雷之神升至第5位。
龙浩第6位。
韦博世在三号弯与其他赛车发生碰撞后赛车失控打转，名次跌至最后一位。
第12位发车的陆凯达升至第7位。
宁威第8位。
第18位发车的纳马尔升至第9位。
段天才、彭赛奥第10和11位。
魏魄在第12位。
第3圈，安塞特领先优势已达26秒，进入无敌模式。
罗曼庭压制住成风。
宁威超越陆凯达升至第7位。
魏魄超越了两台枭龙和纳马尔后升至第9位。
段天才则是因为赛车前翼受损不得不进站更换，同时更换了中软胎。
韦博世在第6圈进站更换了中软胎。
魏魄继续超越了陆凯达升至第8位。
第9圈，龙浩被宁威在直道上超越，随后龙浩进站换胎。
第3位的成风也进站换胎。
罗曼庭则在下一圈进站。
罗曼庭出站刚好赶在成风前面，并且守住了成风的连续攻击。
第11圈安塞特和宁威进站，下一圈魏魄进站。
首次进站完成后前十名顺序：安塞特、罗曼庭、成风、陆凯达(没进站)、罗世博、道建树、龙浩、宁威、段天才。
第15圈，罗曼庭继续压住成风，罗世博超越了陆凯达回到第4位，第6位的道建树压住了龙浩、宁威和魏魄三位车手。
陆凯达在第18圈首次进站。
第21圈，成风的车速突然变慢，圈速比正常状况慢了15秒。
成风报告说他的右前胎“毁了”。
工程师回复说其他车手也在经历这样的困境。
事实上几圈前龙浩的右前胎也发生了类似的状况，但是为什么只有成风的圈速下降明显呢。
第26圈，道建树和宁威相继进站，龙浩获得解放之后被魏魄速度超越。
第27圈，罗世博追上了圈速下降的成风，但是在超越的一瞬间赛车