“有时候觉得比赛是有点太依赖于管理类，”霍诺安说道。
“比如我们在镇州站的情况，只要看看龙浩的表现有多么美妙就知道了，以及成风从后面追上来，陆凯达从外线做出不可思议的超车。”
霍诺安表示，他想表达的重点是，车手必须成为这项运动的焦点。
“一级方程式赛车联赛需要让车手成为英雄。而在镇州站的车手们，这是一级方程式赛车联赛在今年最好的一次，不仅在镇州，在平州站也是如此。
对我来说这就是我所喜欢的，我喜欢看这样的比赛，那就是竞争的一部分，我们需要保持这条路线，并确保这种情况继续发生。”
韦博世认为在镇州能够以第五名的成绩顺利完赛获得积分已经是一种宽慰，因为在前两站都不幸退赛。
北极星在最近几站比赛中已经成为最接近银箭的竞争对手，伯特申已三次登上领奖台。
而韦博世却连续两站退赛，鹿城站的第一圈，在宁威的事故中被殃及。在平州站的第一弯又被枭龙车手穆森凯撞出赛道并退赛。
“如果我们看看最近的比赛，那么能够完赛并获得一些积分已经令人感到宽慰。”韦博世说道，
“当然，我需要干净的比赛。这对我而言很重要。我在比赛的第一圈非常谨慎，我们完赛了，这是很重要的。”
虽然为自己终于走出撞车噩梦感到庆幸，但韦博世还是对北极星的竞争力下滑表示担忧。
“这当然是不够的。”以第5名完赛的韦博世表示，“我们的赛车没法与红虎和雷之神竞争，尽管有一辆雷之神在我们身后。赛车不如之前那么有竞争力了，速度太慢了。”
雷之神一级方程式赛车联赛车队发表官方声明，宣布原引擎和电子系统总监莫瑞离职。
引擎和电子系统总监莫瑞被解雇的传言流传已久，昨日终获确认。
“雷之神宣布，引擎和电子部门的总监莫瑞将离开公司。”雷之神在声明的开头写道，毕庭南将成为动力单元部门的首席运营官，盛赛将担任动力单元的首席设计师。
“作为雷之神动力单元部门重组的一部分。毕庭南将担任首席运营官的角色。”
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