“赛车的操控性非常好，我们的调校堪称完美。我感觉很舒适，可以去推进。我在攻击二三四号弯道时的感觉非常好，所以可能我就是赢在这里了。”
“不过这只是排位赛。明天的正赛还是很漫长，不过我还是很高兴。”罗世博最后说道。
安塞特在泉府排位赛中名列第三，安塞特表示能够从第二排发车已经是最佳成绩。
红虎车手在泉府练习赛中遇到麻烦，虽然良好的排位赛成绩证明竞争力的恢复，但是与罗世博和成风的差距分别达到2126秒和1898秒。
“我们的状态有好转，但是差距还是太大了，这已经是我们今天能够取得的最好成绩。”安塞特解释说。
安塞特认为在正赛中挑战银箭的希望渺茫，因为银箭优势明显。奔雷引擎的动力不足是无法对抗银箭的重要原因。
“我们落后于人的原因很简单。”安塞特说，“我们知道我们的动力不行，银箭的空气动力学设定完全就处于另一种模式，他们拥有充足的下压力。”
安塞特说道：“如果我们在弯道中采用相同的设定，那么我们在直道上就会被甩很远。”
“希望我们在明天的正赛中能够缩小差距，能够比最近几站比赛的差距更小。”
安塞特队友陆凯达在排位赛中名列第五，第四名是雷之神车队的龙浩。
成风希望能够打败处于巅峰状态的罗世博，因为这样能够在总冠军争夺战中令队友感到更痛苦。
两位银箭车手在本赛季摩擦不断，罗世博当前以11分的优势领先成风位居车手积分榜首位。随着夏休的结束，两人的对抗已经从赛道扩展到心理层面。
在镇州大奖赛，成风违抗车队指令，拒绝为罗世博让路，并将领先位置保持到比赛结束。
成风表示在某种程度上自己是认同“团队精神”的，但绝不是以向队友让路的方式影响自己的比赛。
“对于团队精神有不同的看法。”成风说道，“如果这意味着从头到尾都需要做队友的僚机，那么这不是团队精神。
“但如果团队精神是为团队