其实这个疏通评委们，难度不是太大的，主要是这些评委心里也清楚的，这件事上其实他们能做的事情很少的，他们的意图根本实现不了的。
主要还是要贯彻主办方的意图，主办方意属那几家公司最后就是那几家公司，他们这些评委的意见只是所谓一个参考的。
既然这样的话，那就没有必要说太不近人情了。
能找过来参加新能源汽车技术评选大会的人，这有一个算一个的都是很有实力的公司，和这样的大企业结个善缘多好啊。
何苦说拒之门外，得罪人不说，最后对自己还没有任何的好处。
这一点大家都是看的清楚的，所以这众人的公关进行的非常顺利。
就连最难的鲁厂长负责的运营部门都进行的很顺利，这其他的新能源汽车不说，比如说什么燃料电池之类的事情这个东西谁都拿不住的，毕竟这项技术新开发出来的，到底有什么安全隐患这个谁都说不准的。
毕竟那各种化学反应之类的，光是听起来就挺吓人的，当然了，即使这个东西很安全，但对于普通的百姓来说他们是不懂的，一听就感觉危险。
这运营部门也是要充分的考虑群众意见的，可是这个纯电能的车子就不一样了。
电池在国内的运用多少年了，小到家里的手电筒啊，电视机啊，这都是用电的，大家对于电这种能源是不陌生的。
纯电的最起码在心理安全距离上，是没有问题的。
再加上这未来汽车和科技部门之间的关系也是摆在那里呢，这科技部门去了甬市好几次考察，其中科技部门的周主任更是亲自去过，姜小白他们来京城周主任更是亲自接待了不知道多少次。
所以运营部门也是给周主任面子的。
毕竟人家这一次才是主办方，所以鲁厂长的公关工作进行的也非常的顺利，几天的时间转眼就过去了，也到了技术评选大会的这天。
技术评选大会的当天，姜小白和鲁厂长、李叔副、王福、王中天五人悉数到场，到了技术评选大会的现场门口，已经看见很多的熟人了。
这来参加的车企