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央脊管车架+前后摆动半轴+空气悬挂(捷克卡车品牌太脱拉悬挂类型)
    车顶带有大型新风系统与发动机进气,车辆侧面携带大功率空调外机。
    总重量:10吨(±3)
    可以说埃尔文驾驶的卡车完完全全就是个巨大的怪物。
    空车情况下甚至可以将元杰驾驶的baja超过去。
    不过在极限拉力赛,埃尔文的卡车还有别的工作。
    当然,今天的主角也不是他。
    是十来分钟后抵达的13号车和14号车。
    13号车在出弯时晚了一步,加上悬挂调校似乎不太对,在沟里待了太长时间,一个颠簸整个车屁股抬起来,然后因为惯性,脑袋搓地翻滚,翻转270°后底盘贴住了树干。
    就好像要爬树一样。
    就在大家想要帮忙的时候,高亢的引擎声创进大家耳朵里,本来想下车的车手,领航员和机械师赶紧关好车门待在被无缝冷轧钢管焊的结结实实的防滚架里。
    突然身后传来嘭的一声。
    车手,领航员和机械师茫然的互相对视一眼,然后就感觉好像一柄重锤砸在他们车顶上。
    接着,整个车往后倾倒,倒在了什么东西上。
    观众们看到了,也录下了可以传播很久的谈资。
    14号车没开出排水渠,搓着沟底,然后颠簸一下让整个车腾飞,在转了一圈后十分听话的趴在了排水渠正上方,撞到了趴在树上的13号车。
    13号车就像被撞的骨牌一样往后倾倒,倒在了14号车的车顶。
    “不愧是极限拉力赛,真的是什么都有可能发生啊。”
    “能亲眼看到这一幕,这辈子值了。”
    观众们立刻去组织救援,四个车胎爆炸加半轴干断,已经没救了,他们只能把人先捞出来。
    15号十分悠闲的过弯。
    15号看到叠罗汉的13,14号,看呆了,正在感叹这是什么行为艺术时,领航员大喊:“前面!看前面!!!”
    车手连忙看前方,但救车已经来不及了。
    “这里提醒一下各位车手,赛车是在地面上开的,不是在河里。”菌生蟹十分严肃的说。
    15号车的领航员和车手已经打起来了,观
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