李家庄园的会议进行的同时，港督府这边也有一场商业谈判如火如荼的进行着。
谈判的双方分别是六合控股和港英当局，而谈判的核心当然是天星码头。
宽敞明亮的会议室里，双方代表们正襟危坐，气氛紧张而严肃。
此时谈判桌上摆满了文件和资料，双方都为这场商业收购谈判做了充分的准备。
尽管双方都对这次合作有信心，但谈判却进行的并不顺利。
按照六合控股的要求，他们不仅仅要收购天星码头，还要收购附近的所有附属设施，其中就包括一处原大英帝国海军的军港。
尽管如今大英帝国的海军部队已然从港岛撤离而去，然而这座军港却并未因此而荒废。
虽然昔日那些庞大的战舰不再停靠于此，但军港内的设施依然保存完好，码头依旧坚固如昔，营房以及油库、机库都可以使用，必要时随时可以重新启用。
正因为如此，对于六合控股的这个要求，港英当局疑虑重重，毕竟谁也不知道未来大英帝国的海军会不会有一天重返港岛？
再就是，双方在价格以及支付方式方面也存在分歧。
港英当局深知天星码头的重要性，作为九龙区最重要的税收来源之一，天星码头每年至少可以给当局带来50亿港元的赋税，要不是现在形势所迫，他们也不会将这么重要的优质资产卖掉。
虽然已经决定卖了，但他们却不想贱卖，因此开价120亿美刀，既936亿港元。
但让港英当局有些无奈且愤怒的是，六合控股方面只给他们70亿美刀，直接打了六折。
更为重要的是，六合控股还要求，这70亿美刀的收购款他们只拿40亿，剩下的30亿通过向汇峰银行和花旗银行的贷款来偿还，且贷款的相关事宜由港英当局协调。
除此之外，六合控股的代表还表示，他们在对天星码头完成收购之后，将会对其进行现代化改造和升级，以提高其运营效率和服务质量。
在此期间，码头将会关闭一段时间，必然会影响天星码头的公共服务。
总而言之，双方不管是收购价格还是支付方式、运营管理、社会责任等方面，都存在巨大的分歧。
因此