距离愈发接近大楼，轰鸣声就越发明显！发动机的噪音在这组成了强有力的心跳！与常规赛道不同是的是，这条内场赛道在建造完成后很少有人知道。
所以杜卡迪的工程样车基本都是在这完成调教或者测试，同时也成为厂队的训练基地。
加上外围都是平原，从外面并看不到整座赛道的全貌，只能看见带着杜卡迪标志的一栋非常巨大建筑。
赤影车队的一行人在教练的带领下，走进了接下来一段时间或者更长时间要待的地方。
教练一边走一边在前面介绍着整座基地的大楼，分为a、b两栋大楼。a楼主要是以工程部等研究部门为主，从上到下共有四层。一至三楼中央形成了一个空旷的大厅。
工作人员并没有因为这群人感到好奇，反而匆忙走过或者和身边的同事讨论着学术的东西。
一楼大厅中陈列着许多整个杜卡迪历年的荣耀，赵帆看着周遭的一切，少见的在一个地方感到兴奋。
众人倒没有在这停留多长时间，分两部分上了电梯后，在三楼集合。教练领着众人走在差不多有三十多米长长廊上，继续介绍着。
“a、b两栋大楼有3、4楼长廊连接，喏，下面就是赛道了。”
在这长达四五年的时间，教练对这儿已经熟悉到不行了，甚至说无感……可车队的孩子们却都好奇打量着下面的赛道上驶过的一辆辆摩托车。
老咸鱼脸都差点贴在玻璃上了，刚要掏出手机拍照就教练喝止了，非常严肃的和众人说道：
“……对了，赛道上有工程样车的时候不要拍照！一旦发现这种情况，赔钱事小，进去吃牢饭可就非常不值当了。
不要小看一张小小的图片，这是在国外，你们一旦犯事，我可没办法保。希望大家不要做蠢事哦~”
听到教练的话，众人纷纷点头，主打就是个听劝！
其实教练的担心不算多余，有些事情还是需要的提前讲一声的。但硬要说还是稍稍有些多余的，赤影车队的大部分都是理科系学生。
在出发前的挑选阶段，中老年三人组也讨论过；挑选的也是各院校里面人品合格的学生，笨一点没关系，蠢一点也没事，只要听话就好了。