马丁同样破了30秒大关，做出了几乎只比佩科慢一点点的圈速。
佩科在这条赛道很强，但马丁在这里显然也不弱，同样很有经验。
现在的最快圈是1分30秒813，是佩科上一圈做出来的，比之前又提升了零点一。
“三区段这边秦川刷出一段黄！这边刷出了个人最快，看来这次调整还是有用的！”
就在现场车迷沉寂在秦川的两段灰之时，忽然小张再度大声开口，三区段秦川刷出了黄色！
终于秦川的圈速再度有了浮动。
见如此，小张也轻松了一些，猜测说到底还是猜测，没石锤之前他也无法完全定论。
三区段的难度理论上要比二区段还要高，见秦川在二区段刷出了黄色，那基本可以确定秦川刚刚就是去调整发动机制动去了。
又一段黄色？还比之前区段做出的快零点一。
现场所有秦川粉丝的脸色再度一喜，不过没等他们高兴下一秒第四区段依然又是一段灰色。
第四区段又没了。
二者中和一下，看台上华夏车迷表情各异，一时间不知道是该高兴还是该懊恼。
这心情跌宕起伏的，他们也不知道该说什么好了。
小张摸了摸鼻子，一时间也有些尴尬，他刚把气氛带起来没想到这就被秦川给整下去了。
清了清嗓子，他很快再度开口。
“大家稳住，看样子秦川的赛车应该是做出了很多改动，等他适应结束后圈速上应该才会有所提升。”
“按照我的猜测，秦川这次应该是调整了发动机的制动大小，如果真的如此的话秦川怕是要适应一段时间，大家不要着急。”
大抵确定了，小张也没再隐瞒，大胆的把猜测说了出来。
听他这么解释，现场车迷均是一愣，很快又开始讨论起发动机制动是个什么东东，暂时放下了有关秦川为什么变慢了的讨论。
饶是现场车迷大多也都是没骑过大排量仿赛的人，小排量才是普通玩家的中流砥柱，而发动机制动的调整一般只在大排身上频繁改动。
赛车越过终点线，秦川这一次