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特别是高速飞行的时候,还不会形成阻力。“
    指着图纸的研究员,正在讲解自己的理解,“你看这个速度与气流的公式,就是为了证明设计,我们需要去理解这其中的十三个变量,这里也写明了速度与进气量的关系,更是标注了发动机推重比与进气量的关系,虽然是同一个基础型号,但调整之后有尺寸的变化,包括叶片数量和旋转速度,这些都有差别,这是叶片需求数量与动力的公式,他已经做了解答。“
    投影仪上正在翻看着各个公式,里面的内容太多了,他们需要输入电脑来进行演算,靠人是肯定算不出来的。
    和他们讨论同样激烈的还有材料小组,太多的新型材料,包含了几千个公式,还有大量的证明,如果不是简单为他做解答,让他们来研究,可能三五年才会有结果,有了简单的解答,他们能够理解公式的含义,然后进行验证。
    从公式到工艺是一个漫长的过程,想要突破材料的桎梏,需要庞大的基础学科的研究员做辅助,近十年来,国家在基础学科的研究上投入的越来越多,也认识到了基础学科的重要性,但从创新到创造也很难,破解原来的难题,创造出新东西来很难,西方用几百年的积累,让科学进步的很快,而龙国的大多数少年还受困于几十年前的公式,还在应试教育的海洋里遨游,还没有窥见基础学科的高峰。
    资料从当初的上千页,变成现在的上万页,但依然还没有解决很多问题,可能变成十万页的时候,他们才能够完全理解里面的内容,一个人从各个领域出发,都有自己独特的见解,甚至有极为精深的研究,他如果真的愿意在这条路上发展,他可能获得很多奖,包括世界级的学科奖,只不过这一切都只能想想,或许他根本不在意这些吧。
    “从海空型,陆空型,到轰炸机,运输机,你们可以看到龙骨结构的变化,尺寸的变化,采用的空气动力设计的变化,我们要明白这种变化的具体含义,设计思路已经发给大家,这已经不是一个系列,虽然两者之间的差异看似很微小,但思路方面已经发生了变化,是对作战需求的变化,这是为了让我们不要模仿西区,走出自己的路,他采用的思路是对西区的设计思路的突破,不要再局限于原来的限制,我们应该跳出老前辈们设立的舒适区。“作为小组的领导,他也是专
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