他那深邃的目光，精准地锁定在了外骨骼机甲、机器狗等前沿产品的核心动力系统之上。
而在这一复杂而关键的动力系统中，电池无疑是最为关键的心脏部位，其性能的优劣直接决定着整个产品的动力表现与续航能力。
当下，即便处于锂电池技术的前沿领域，其能量密度的现状仍难以令人完全满意。
以最为先进的锂电池为例，每公斤锂电池所能蕴含的电量颇为有限，最多仅能储存 03 度电。
就拿三元锂电池来说，其能量密度大致处于 200 - 300wh 每公斤的范围，相较于磷酸铁锂电池，在能量密度方面确实略胜一筹。
然而，这种优势的背后却隐藏着安全性方面的隐患，其安全性相对较低，犹如一把双刃剑，在追求高能量密度的同时，不得不面临潜在风险的挑战。
不过，在科技的智慧宝库中，并非没有解决这一难题的钥匙，固态电池技术的出现，宛如一道曙光，为电池领域带来了新的希望与突破。
固态电池相较于传统的锂电池，展现出诸多显着优势。
其内部的电解质和电极均为固体形态，这一独特的结构特性赋予了它卓越的安全性，犹如一座坚固的堡垒，能够有效抵御各种潜在的安全风险。
让使用者无需担忧电池过热、短路等危险情况的发生。
不仅如此，固态电池还拥有更长的使用寿命，如同一位长寿的智者，能够在长时间内稳定地为设备提供动力支持。
更为重要的是，其能量密度相较于传统锂电池实现了大幅提升，仿佛为设备注入了更加强劲的动力源泉。
在全球科技竞赛的舞台上，众多国家和企业都已敏锐地察觉到固态电池产业的巨大潜力与广阔前景，纷纷提前布局，抢占这一科技战略高地。
在国内，龙德时代作为新能源领域的领军企业之一，早已率先发力，成功开发出硫化物固态电池，在固态电池技术研发的道路上迈出了坚实的一步。
与此同时，比亚迪也不甘示弱，凭借其强大的研发实力和技术积累，开启了属于自己的固态电池研发征程，致力于在这一新兴领域中占据一席之地。
这两家新能源巨头公司更是相继发布重磅