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当代奥兰治亲王、拿骚伯爵,荷兰联省共和国执政。这艘船以尼德兰最高领导人的名字命名,而且还是在他当政时建造的,这意味着什么不言自明。
    “这……这艘船多少拉斯特?”奴易兹连话都说不利索了,所谓拉斯特是荷兰的一种计量单位,最初可能是指一辆四轮马车所能装载的重量,现在却多用于衡量船舶大小。
    1拉斯特相当于4000阿姆斯特丹磅,或者1975公斤,简单说就是1拉斯特约等于2吨。
    “700拉斯特,她足足有700拉斯特!哪怕是联省共和国最大的海军战舰,也仅仅相当于半艘弗雷德里克·亨德里克号!”
    邦库特的话让奴易兹大吃一惊,弗雷德里克·亨德里克号他在母国时就有所耳闻。但这条船下水的时候,奴易兹已经在前往东印度的途中了,而当弗雷德里克·亨德里克号来到巴达维亚时,他又已经被派到了大员。
    所以这还是奴易兹第一次见到这条船,也是他平生见过的最大盖伦战舰。如果不算那些中看不中用的巨型卡拉克船,1400吨放到欧洲海上霸主西班牙的海军中也是超级吨位,后者以深水良港众多而著称,战舰吨位向来是冠绝全欧。
    奴易兹半天说不出话来,只听邦库特接着介绍道:“然后是鹿特丹号,500拉斯特,一样也是双层炮甲板。1621年在鹿特丹下水,这条船长官阁下应该在巴达维亚见过……”
    “再然后是毛里求斯号,也是500拉斯特,不过比鹿特丹号少一层炮甲板。这船已经有些年头了,1612年在阿姆斯特丹下水,1618年1月从特塞尔启航,安东尼·范·迪门先生当时还是这条船上的一名士兵,我们正是在这次航行中首次发现了新荷兰的西海岸……”
    “再就是泽兰号,400拉斯特,1616年建于泽兰……”
    “同样是400拉斯特的济里济克号,也是建于泽兰,比泽兰号晚一年下水……”
    “还有代尔夫特号,也是400拉斯特,1620年下水,建于哪个分会就不用我多说了吧……”
    “最后是荷兰迪亚号、莱顿号和奥兰治号,这三条船都是350拉斯特左右,无一例外都拥有双层船壳……”邦库特最后道,“长官阁下,您现在知道母狮号为何在港外放哨了吧?”
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