火箭更安全了，飞船更舒适了，在范艾伦辐射带的缝隙中，多了一个应急空间站，用来防备飞船穿越辐射层的时候出现意外的。
（说到辐射，大家可能没有多少概念，这里简单科普一下：地面的辐射是最低的，这里用1表示，在安全范围，越向上升，辐射越高，飞机飞行的高度大概是10左右。
在平流层上因为光线的照射，出现了臭氧层，臭氧层阻挡了大部分的有害光线。
再往上升，到达100公里的时候，空气已经非常稀薄了，是卫星可以不被空气阻力拉下去的地方，100公里到600公里的属于卫星聚集区因为这里不但空气稀薄，相对于太空，辐射也低的多，大概有地面的100到150倍之间，空间站也在这个区域。
超过600公里，就开始慢慢进入范艾伦福社区了，600公里以下，主要是防御有害光，600公里以上，就是主要防御高能粒子了。这地方，高能粒子很多，是蓝星磁场捕获的太阳风粒子形成的。这种捕获造就了范艾伦辐射内环和外换。
内环大概是1500公里到6000公里，主要是正粒子比如质子等，辐射超过300到500，其形态像一个甜甜圈一样套在赤道上空。
为什么内环是正粒子带，因为它重。
外环大概是公里到公里，主要是负粒子聚集区，辐射大概也是300到500左右，像一个月牙型甜甜圈。
为什么外环是负粒子带，因为它轻，电子和质子质量差了无数倍，这是被地球重力自动分层的。
再向外5万公里到7万公里，这里是地球磁场的边缘，这里是太阳风被压缩偏转的聚集区，辐射能量也很高，500左右。
出了地球磁场，辐射会快速降低到太空辐射，大概300。
应急空间站，就在6000公里和左右。
地球同步轨道则在范艾伦辐射带外侧3万6公里，因为整个范艾伦辐射带的不稳定性，这里的辐射200以上。）
建设一个应急空间站，成本是很高的，因为它需要被铅板严密包裹，这样才能有效降低空间站内的辐射。
但是为了安全，天舟还是做了。
未来太空活动会越