和往年在斯德哥尔摩市政大楼的音乐厅举办有所不同，这次是在市外举办。
整个市外场地都被围起来了，安检力度也比往年要严格许多，是多次参加颁奖典礼的瑞典名流从来没见过的阵仗。
“看上去很酷，但是坐在里面感觉很狭窄。”马斯克在进入特斯拉x之后说道。
他们把这台车命名为x，象征着神秘。
马斯克也特别喜欢x这个字母，推特都被他改名叫x了。
安德森带着维修团队跟到了现场，他们这一周进行了三次排练。
同时也观察了另外两家的变形金刚。
安德烈在看完之后更有信心了。
莱特的印有space和光甲航天logo的汽车人，也就在行进过程中的稳定性比他们好那么一点。
其他地方压根没有办法和x比。
“埃隆，豪车主打的就是不舒服，越不舒服的车越是豪车。
这次的亮相决定了，x将会在space前就干掉兰博基尼和法拉利。
准备迎接特斯拉的时刻吧。”安德烈说。
陈元光倒没有丝毫不舒服，因为他是通过远程的方式操控机器人。
汽车人里的机器人，这等于是双重嵌套。
“真冷，要不是想看到马斯克和莱特，我才不会冒着冷风跑到这里来。”一位穿着没有logo大衣的名媛和身边的女伴说道。
有类似想法的人不在少数。
在确定陈元光和马斯克都会参加颁奖典礼，并且是通过机器人远程参加的方式后，诺奖现场直播权的售价就全部以高价卖给全球各个国家的媒体了。
包括赞助方都卖了。
官方合作伙伴是谷歌和字节跳动。
二者都是在找存在感。
小米本来是想来露脸的，在事前排练过程中，和另外两家的差距是肉眼可见的大。
雷君最终选择放弃，自己只是作为普通观众来到现场观看颁奖典礼。
反正小米也是这次颁奖典礼的赞助方之一。
差距本身不是最关键的，最关键让雷君选择放弃的是因为，和x、光甲号比起来，小米的su玩具感太过于强烈。