任何技术都不存在天然的壁垒，也许等一百年之后，我们就发射绕月空间站了。”
岩崎张大嘴巴：“一百年那也太久了。
一百年以后光甲航天和spacex的火星城市都已经建成了。”
今村无奈道：“不然呢？
事实上霓虹压根就不适合发展航天产业，我们在这一块是非常薄弱的，别说作为参与到阿美利肯和华国的竞争中间去，哪怕是和spacex或者光甲航天比，我们都存在着很大的差距。
你如果想仔细了解整个产业差距的话，你可以去看小松伸多佳先生写的《宇宙风险企业的时代》一书。
他虽然不是航天相关专业出身，但他以风险投资者的身份被jaxa聘为专家，他在这本书里从一个投资者的视角出发，详细阐述了为什么霓虹在现代商业航天时代落后了的内在逻辑。”
jaxa是霓虹航天局的缩写。
岩崎苦恼道：“我实在看不进这类书，我对商业运作压根就不感兴趣。”
今村说：“本质就是霓虹没有足够的市场来培养本国的航天产业。
nasa用来培育space方式叫cots，也就是商业轨道运输服务。
他们在06年的时候推出私人航天风险企业运输服务采购计划，通过该计划向民间的企业定购往国际空间站运输货物和人的服务。
而这些中标的企业，会和nasa签订阶段性付款的协议，那时候中标的企业就是spacex和轨道科学。
他们不仅能够从nasa那获得订单，nasa还会给他们提供技术转移和人才转移作为支援。
小松先生将这种模式叫做糖果和鞭子，糖果的部分是指让民间的这些企业可以使用nasa的各种专利、技术和设备额。而且nasa会在最终目标实现之前设置非常多的里程碑。
解决了一个里程碑之后支付一部分金额。
这里的支付形式签约。不仅仅是进行资金援助，还进行了家庭教师的指导，探讨了一个完成后如何解决下一个课题。
一直到今天，spacex解决课题的方式仍然在采用这样的手段。
遇