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继续躺在现有的基础上,靠着高端工业化产品的高利润收割发展中国家。
    最后是丁院士为代表的华国参会人员据理力争,然后联合如巴西、印度、南非等一干发展中国家把欧美的企图给挫败了。
    因为欧美国家这么做,不仅仅是针对华国,那是把所有发展中国家工业化的道路都给堵死了,这些发展中国家自然不会同意。
    虽然华国最后涉险过关,可其中也是险象环生,邱泽作为此次参会的一员,自然是深有体会。
    “这一次虽然涉险过关,恐怕欧美国家并不会善罢甘休。”李焕邹着眉头回答道。李焕知道在五年以后,也就是在2015年,西方发达国家在巴黎挑起了这个话题,华国最终在巴黎签订了《巴黎气候协定》。
    “这是肯定的,毕竟牵涉到自己的饭碗。”邱泽点了点头后说道。
    “其实对我们未尝不是一件好事。”李焕想了想后说道。
    “怎么说?”邱泽一听这话顿时来了兴致。
    “让我们可以成为最后一个完成工业化的国家。”李焕笑了笑后说道。
    日后很多人在网上吹捧印度巴西甚至越南,可在现有的大环境下,这些国家已经失去了完成工业化的可能。
    其实很简单,如果说工业化是一辆公交车的话,前期欧美发达国家靠着先发优势,在公交车上占据了好的位置。
    可随着华国这个大块头登上这辆公交车,公交车内的其他乘客明显感觉到了有些拥挤,想来想去最后想出了一个碳排放的由头,阻止华国这个大块头继续扩大,让这些先发国家不会被挤下车。
    可问题是车上已经很拥挤了,欧美国家不能容忍华国继续扩大,那怎么可能容忍其他国家继续登车?
    最好的办法当然是把车门给锁死,不让后来人登车就是了。
    这对华国来说确实不是什么坏事,毕竟自己已经在车上了。
    而碳排放权利就是那把锁。
    邱泽很快明白李焕的意思,虽然这想法确实有些不道德,可国家与国家之间向来是只讲实力,道德管什么用?
    “但前提是我们要解决碳中和的问题。”邱泽笑了笑后说道。
    “这就是新能源问题所在的关键,我们必须在欧美发达国家发难之前完善我们
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