“虽然法军缺乏反战车能力，但依然通过其他方式对一辆三三式战车造成了实际伤害，如果敌人手中再有几门战防炮或者战防抢，恐怕战车是跑不掉了。”曾经担任装甲教导师市长、如今已经退役、担任总统军事顾问的蔡锷也皱了一下眉，“这种任务确实不太适合游击战车，如果是突破战车，效果应该会好不少。”
对于坦克的划分，如今各国都更习惯以任务性质划分，如英国人的步兵坦克和巡洋坦克，法国人的骑兵坦克、步兵坦克等，其也是早期装甲战术的发展的反映。
而国防军则因左念微的原因，从很早便开始尝试轻重中的划分方式，但在实际的任务分析中，已然形成了一套任务性质的术语，其中“游击战车”指机动能力较好的坦克，一般指的是轻型坦克，“突破战车”则主要进行对敌方阵地的突破，一般指中型坦克，而重型坦克在有的时候也被称为“攻坚战车”，专门用来突破坚固的阵线。
之所以叫战车，自然也是因为这东西在本位面是中国发明的，又因为习惯，没有名称代号，只有数字代号，研制出来之后自然以习惯的方式命名为“战车”，也就不存在“坦克”这个名词，但由于英国人依然自行研制了坦克，所以“tank”这个词还是有的。 “嗯，突破战车本来就应该干这个，不然何必叫这个名字，但依我来看，突破战车仍不应该作为先锋使用，真正的先锋还是要靠重型战车。”一位中年军官则表达了不同的看法，“少数重型战车在空袭和炮击的支援下，作为矛头从敌方阵地强行撕开一个缺口，突破战车与机动步兵单位紧随其后扩大战果，以点带面，全面突破。”
说话的人是如今的装甲教导师师长胡洛洲，是蔡锷的学生，也是第一批专业的装甲单位指挥官，在装甲作战方面也颇有见解。
“不过，这对于各部队的协同配合能力要求就很高了。”
随着近几年中型坦克和重型坦克的研发工作逐渐有了眉目，这套理论自然也就出现了，但其中的问题也是存在的，甚至在某种程度上能够改变战争的形势。
“不错，此外，这套战术对于作战准备时间的要求也比较高。”左念微也点了点头，“战场