首先是德国自己，三艘“无产者”级大型巡洋舰的最后一艘战舰将于5月15日之前完工入役。
两艘“列宁”级战列巡洋舰则已经开始第二轮海试，最快只需8个月即可入役，速度显然要快于皇家海军英王乔治五世级战列舰的后四艘。
而四艘“卡尔·马~”级战列舰建造进度也已经超过50，自然是要比尚在纸上的“前卫”或难产的“狮”要快得多。
法国方面，在法国工人的建设热情和复仇狂热中，“复仇”号（让·巴尔）已以惊人的速度完成了舾装，进入了海试阶段，而首舰“巴黎公社”号（黎塞留）最快于年未即可完工入役。
另外两艘战列舰的建造速度也明显加快，三号舰“法兰西”号建造进度已经超过了75，最快明年初即可下水。
“阿尔及利亚”号重型巡洋舰则已经成功打捞，就地于土伦港修复，“斯特拉斯堡”号战列舰也已经完成了可行性分析和打捞计划，只等待设备就位。
对于英国来说，唯一可喜的是在获得了资金和设备援助后，意大利的战列舰进度提升明显，两艘维内托级战列舰甚至能在两个月内完工入役，最迟在年底即可形成战斗力，这对于同盟国海军来说无疑是一项巨大的提升。
此外，维内托级的后续两舰也有了希望，这两艘战列舰于1939年开工，但由于缺乏资金而近乎停工，如今得到英国注资，再度恢复了建造。
英国自家的情况则是喜忧参半，“光辉”号航空母舰即将服役，却要面临无飞机可用的窘境。 而“英王乔治五世”号战列舰开始服役，但其上冒出来的诸多问题却让英国人头疼不已。
如此一来，意大利就能替皇家海军承担法兰西公社的怒火，英国就只需要考虑德国的挑战了。
但好事难成双，祸事不单行，英国人要面对的挑战可不止来自于海上，天上的战争也同样可怕。
1940年5月25日，人民战争委员会政局指示红空军总司令部，确定针对英伦三岛