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,没有像唐仁一家那样,在东南亚各国撒网式建厂、建公司。
    唐家行伍出身,唐烈、唐强这一代刚开始启蒙读书,就遇到了内战动荡,然后随着家人逃到了港岛,勉强混了个高中毕业。
    唐明这几年的心思,都放在了国内的改开建言上,倒是没注意儿孙的生意;此时被张和平一说,就不由问起了唐烈、唐强他们公司的近况。
    张和平只讲了个大概,就借口不是自己的公司不太了解,把这事揭了过去。
    唐家的事只是个小插曲,张家最近的大事,一是和平汽车公司赴日上市,二是和平投资公司借炒外汇的名义,正在少量持续的兑换镁元。
    为了麻痹外人,和平投资公司的基金账户里还有价值39万亿日元的日股,银行账户里的资金也没有撤回和平集团,仿佛还在观察日元会不会继续升值,随时准备杀个回马枪。
    而和平汽车公司这边,想在日岛尽快上市,只能借壳上市。
    麻生议员想让和平汽车与丰田汽车合并重组,张和平同意了,并愿意出资收购丰田汽车的股份,然后统一使用和平牌的白鸽车标。
    可惜,丰田汽车那边不同意,没能遂张和平的愿。
    话说,电动车制造比燃油车制造简单!
    国内已经有5家电动汽车厂正式投产,日岛车企早就联系过这些大陆工厂。
    所以,日岛车企觉得,和平汽车不是他们的唯一选择,没必要多花钱。
    张和平除了关注这两件事,偶尔会了解一下港岛电讯、台山钍基熔盐堆核电站的情况。
    港府已经放了2家通讯公司进入港岛,但港岛电讯的预充话费客户多,业绩暂时没有受到影响,张和平就没有让后妈投资公司减持港岛电讯,还在观察中。
    而台山钍基熔盐堆核电站那边已经安装完了所有设备,目前在等镁国佬的飞机制造合作,如果镁国的麦道公司不履约,台山钍基熔盐堆核电站的复查、试运行等工作,就没有镁国佬什么事了。
    张和平听王主任说,镁苏两国的负责人将在下个月会晤。
    如果镁苏的关系得到缓解,那么中镁联合对抗北苏的塑料联盟关系,就没那么牢固了。
    抛开外界的纷纷扰扰,张和平在他的实验室中,专心研究着他自己的
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