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几个别到时想让万松牵线搭桥,看看能不能合作一下,毕竟他们都是小公司,能有一条线路,说不定就能多赚一分钱。
    其他货运航空公司的老总倒是都想着让万松搭线合作的,他们主要是运货的,万一有一些货需要运送到巴基,或者是巴基附近没有开通航线的国家,这样他们把货送到巴基,再从巴基送到其他地方的话,不就节约了很多成本了。
    对于货运航空公司的这些情况,万松倒是答应了,说是有机会引荐一下,至于能不能成就不清楚了,万松不能打包票的。
    要是林风不要的话,那不就白搞的,到时候这些人还得骂万松。
    “没想到不就是和巴基搞了一条直飞的线路,怎么这些人这样呢?不过我该说的也都说了,你们能不能把握就看你们自己了,要是把握了,起码亏的时候不只是我一个人亏,要是没把握,就只当我白说了这么久呗。”
    全部电话都接完了,万松也把手机电话开了勿扰模式,然后自言自语说道。
    这些航空公司的老板听了万松说的话,其中觉得有道理的还是挺多的,巴基别看是个小国家,要是在地图上看起来的话,能发现还算是比较重要的地方,这样不管是从巴基去其他附近的国家以及欧洲的话,都是比较方便的。
    算是一个战略好地方,之前没有在意那是因为不明显,巴基都是自我发育的那种,现在新的巴基搭上了林风这条线,林风可不想巴基自己慢慢发育,这样多累,所以才会往现代化加速进化。
    听进去万松说的话的一些航空公司老总,就连夜给自己秘书打电话告知明天需要开会,商讨一下要不要和巴基进行合作,要是能合作的话,又应该按什么样的情况合作。
    四大航除了海航外,另外三大航倒是不是很在意和巴基现在搭上线进行合作,但试一试也不是不可以,反正他们背靠国家,就算亏损了,只要亏得不多,基本上问题不大,再加上巴基就这么大的地方,几天一趟航班,也不会亏损太多。
    其他的一些小的航空公司,除了个别想要继续发展的外,其余的倒是在思考划不划算,他们可不像四大航空公司一样财大气粗的,能亏得起,他们说不定亏一次,就得把这么多年赚钱的钱一次性亏进去,到时候卖公司都是有可能发生的。
    
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