首先是核心中军大众交通，说实话，这个票我一开始是不看好的，但是这轮网约车，它确确实实是第一个启动的，比星网和锦江都是要早一天的，上周五尾盘被涨停砸开，图形着实有点难看。所以周五的复盘我写了，大众杂毛，除非周一再反包，而昨天开盘相信大家都看到了，大众几乎完全是高开过顶的，这个时候你基本也不用打板了，看一下承接直接半路或者竞价就可以了，毕竟上面那么多主板票都是死在四进五，那么锦江既然强势顶死一字打开空间，就说明资金对于题材的认可。
其实事后去看，大众周五尾盘砸掉，是很妙的一件事情，毕竟彼时上面还有2个高标，争不过身位，还不如反包走趋势。
而今天日内，大众，金龙金溢开盘都有不错的反馈，而锦江再次超预期打开六板空间，作为核心龙头昨天炸板的大众开在零轴就很超预期，承接以后现在已经拉到了涨停。
星宇网达和锦江一起说吧，个人的话昨天竞价的是星宇，对，就是竞价，没有打板，主要日内看到天迈和大众的强势正反馈，加上爆量的分歧，这个票肯定是符合我自己的买点的，直接就要了，当然，我对于一般人的建议还是打板参与，毕竟上板才有确定性，加上日内有换手卡一字的预期，就直接冲了。
当一个票打不开高度的时候，那就两个三个一起上！参考圣龙欧菲光，艾艾立航的运作模式，不知道后面会不会出大妖。
讲真，其实两个票无论盘子大小还是筹码结构，我个人的看法都是星宇网达优于锦江的，何况后者还是上海狗庄票，想想年初上海一战，多少散户妻离子散（雾），里面一堆狗庄不解释，但是锦江的资金着实强势，顶死一字不开口，所以开盘星宇以177亿的量能开在涨停不到的位置，不能弱转强秒板就是输给了锦江了，更遑论二进三上海叠加汽车的申达强势弱转强，所以日内星宇是只有s没有b点的。
这里有一个比较极端的可能性，就是下午星宇可能会回封烂板，这样明天还是有机会卡锦江的（甚至反核卡位），如果断板了，这个票就基本可以不用看了，至于锦江要不要接，反正个人不太建议，毕竟大众随便买，有手就行，这种一字顶上去的高标，没啥接力的意义——主要是实在怕上海的