田边盛武手里只剩下一个独立混成二十六旅团和两个地方守备大队，前者守在苏门答腊岛南部石油重地巨港周边，后者分散在武吉丁宜、（大）巴东，以及勿里岛上，根本无兵可调。
距离最近的爪哇岛上的十六军，也只有独立混成二十七、二十八两个旅团，加起来也就一万人，那边紧靠西太平洋战场，更不能调动。马来半岛倒是可以抽调，但也面临缅甸军的进攻威胁，所以也无法调动，只能派飞机出来。
遇到日军飞机空中的威胁，为了减轻士兵伤亡，在没有好的防空武器之前，棉兰抗日支队只能暂停对班达亚齐的进攻。
不能进攻不代表不能围攻，在安排一个大队的兵力清除亚齐地区其他日军据点的同时，一个大队的抗日军仍然守在班达亚齐城的远离海岸线的外围，给城里日军造成威胁。
到了六月十八日，整个苏门答腊岛北部，三分之一的面积已经被棉兰抗日军所控制，从这个时候开始，从缅甸南部仰光起飞的运输机，在战斗机的护航之下，经由缅甸海到达苏门答腊岛亚齐上空，开始空投物资和人员。
六月下旬，亚齐河东岸八公里处，一座简易机场已经完成，沙土结构的跑道上，结构皮实的c-47运输机已经可以起降，为棉兰抗日军运送过来了急需的物资和装备。
为了防止被日本飞机发现，每一次从仰光起飞的飞机，都会先往西面的印度洋飞，绕过尼科巴群岛之后再转向南飞往苏门答腊岛亚齐。这样做航程虽然很长（2300公里），但对2600公里航程的c-47运输机来说还是很轻松，而且航程非常安全。
以同样的方式，一个团两千五百人，连同他们的装备，经过十架c-47运输机近四十次的往返，被运送到了亚齐地区，成为棉兰抗日军的一部分。
甚至十门94式75毫米山炮也被空运到了亚齐，开始在夜里对白天标定好的目标进行射击。超过8公里的射程，让班达亚齐城里的二十五旅团两个大队日军吃尽了苦头，士气日渐低落。
倍受打击的谷荻那华雄，经受不住炮火的轰击，在遭受炮击损失四百余日军士兵后，他不得不再一次厚着脸皮向上级求援。
武吉丁宜的田