其实也不能算是第一条。
因为在澳洲岛，已经在铺设一条火车道，用来实验火车头了。
澳洲岛虽然大部分是高原。
但山不多，而是那种很平缓的高原。
气候也干燥，对于修路，还是很方便的。
而大汉帝国内的第一条火车道，按刘琦的计划，是从东到西。
从许都修到西域都护府。
此时的北方，西伯利亚高原，估计还只有野人。
或者连野人都没有。
自然也用不着急着修路过去。
但此时的西域，却还是一个不错的地方。
据镇西将军魏延的报告，西域很多地方，还拥有着茂密的森林。
这与后世的荒凉无比的形象，有着天壤之别。
而西域与中原，太过遥远。
但西域与中原的地势，不像雪域高原那样，有着崇山峻岭的阻隔。
对于修火车道，困难少一些。
而西域的形势，也很复杂。
虽然有魏延坐镇在那里，但还是有不少的反叛势力，还有不少的马贼在草原上纵横。
所以，修这么一条火车道，势在必行。
但是，修火车道，却碰到了很多的困难。
没有人支持。
不但许都的总政务衙门不理解，地方的政务衙门就更不理解了。
他们觉得，有了一条五米宽的大道足够了。
特别是与以前比起来，一条五米宽，铺上了水泥砂石的道路，那简直就是通天路了。
所以，他们对于仙赐商行要修的火车道，非常不解，也不愿意支持。
刘尚将这一情况，汇报给了刘琦。
“主公，我们还修吗？”
刘尚的语气中，带着疑惑。
他有这个语气，也很容易理解。
他也觉得修一条火车道，没有这个必要。
刘尚见过火车头，那东西的速度确实比马车要快。
但修建火车道，需要处理的事情太多了。
沿途的土地，如果没有世家大族的支持，想要买下来，不但要赔偿很多钱，而且给钱也不一定好使啊！
而且，如今从许