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    说到这里,中年男子想了想:“以我的看法,即便是亏银子,我们也要参与进来,在不影响海贸的前提下,能承建几条就承建几条。”
    嗯?
    连连点头的众人愣住了,而后又相互之间看了看,似乎是确认自己有没有听错。
    唯独首座上的老者却是露出了满意的笑容。
    “大哥,你刚刚说亏本也要参与?”
    “修建官道是参与欧洲等大陆的入门条件,但也没有必要这么拼吧,按我估算至少二三十年内不可能回本的。”
    “是呀,修建一两条意思一下就行了呗。”
    ……
    “老大,说说你的想法!”
    “父亲!”
    中年男子听着自家父亲的话连忙应了一声,而后道:“朝廷做出将官道承包给商人的目的有两点,
    一是为了不让大量的财富短时间在我们手中汇聚,二是让银子在民间流通,刺激更多的行业发展起来,形成良性的循环。
    商人承建官道至少需要十年、二十年以上才能回本,从商人的角度看这是亏本的,可这个时间在我看来拉的再长一点更好。
    有三个方面的原因,一是修桥补路本就是积德行善之举,穷则独善其身,达则兼济天下,你们或许认为则是一句空话,但这却是皇帝的想法。
    你们想象皇帝登基之后的一系列动作,哪一个不是为了百姓能过上更好的生活?
    看似会亏一些,但赢的了百姓的口碑,都说金杯银杯不如百姓的口碑。
    只要商号信誉好,百姓就会认可你,你的货物就不愁卖,亏得就从这里赚回来了。
    二是获得朝廷的认可,海贸能带上我们,以后有其他的赚银子的门道,也会想到我们。
    一个有口碑的、为朝廷分忧解难的,和一个只知道敛财的,你们觉得朝廷会选择哪一家?
    这一点若是其他商号看不透,在朝廷发布公告的时候只是意思一下,那么今后想要做大做强是不可能的了。
    第三点,也是最重要的一点,这是一张保命符,承建的越多、时间拉的越长,我们能获得更多的庇护。
    别说是官员了,就算是朝廷也不会轻易的找麻烦的。
    朝廷若是在这期间动了我们,你让百姓们
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