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、公明、塘厦、黄江、大朗、东坑、寮步、茶山、石碣、高埗、中堂、麻涌、然后就到了五号线的终点站黄埔新港。
    西线就是从虎门到蕉门客运站,然后再沿着四号地铁线一站一站的跑回去。
    还有一条线路是从顺德到小榄、古镇、中山,然后再到虎门。
    因为总觉得这条线路跑起来不太顺畅,每次到广州后都是专门抽一天的时间过去转转,晚上再回到广州。
    相比较来说,西线最好跑也最快,有个两三天的时间就能跑完。
    但是,因为西线大部分时间是在市区跑,这条线上的客户不如另外两条线上的客户好谈。
    东线最长,经过的乡镇最多,想要完整的跑一遍最起码要十来天。
    我个人感觉中间这条线路跑起来最顺,有个四五天的时间就能仔仔细的过一遍,所以就跑的多一些。
    朱贺达听我讲完这些,像是被雷劈了一样,不可思议的看着我问道:“我说怎么经常是见不到你们的人影,原来是都跑乡镇上去了啊?”
    我说:“你以为呢,要是都像你那样,每天背个包吊儿郎当的在市里瞎转悠,早就饿死了。”
    朱贺达说:“我现在都快饿死了,跑了半年就开了五六个客户,一个月还划不到一个。”
    我说:“师傅领进门,修行在个人,我带你跑一圈,你要是过了年还来这边,就老老实实的照我说的跑,就算挣不到大钱,顾个吃喝还是没问题的。”
    我这次之所以要用一天的时间,带朱贺达把中间这条线路跑一遍,就是想告诉他,我们跑业务不是背着包到处瞎转悠就能谈到客户的。
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