四艘船，每艘船就算只有十几名船员，加起来也有好几十了。这确实是很大一群人，幸亏跟着过来的水师官兵数量不少，就是为了应对这种情况的。
费尔南多男爵、闵悉和雷斯船长一起出面安抚大家，承诺一定会安排他们离开，保证他们能够搭上回葡萄牙的船。男爵当即便给大家发放工钱，而且是双程的工钱，本来工钱是要等回到里斯本才给的。
除工钱外，男爵又给每位船员发了一笔补偿金，工钱和补偿金的发放暂时安抚住了激愤的群情。
正好这段时间还有三艘停靠在澳门的葡萄牙船，这些船是要回葡萄牙的。男爵和雷斯船长联合男爵的四个船长一起，去找那三艘船的船长商量，让他们帮忙带一些人回葡萄牙。
当即就安排出去了二十几个人，当然，男爵也补偿了这三艘船的损失。
剩下的人有的着急，有的则并不着急，还有人甚至动起了留在大明的念头。
这年头做水手的，有不少是走投无路之人，虽然水手的报酬很高，但水手的死亡率高得惊人，尤其是在大航海时代的中后期，水手们由于败血症以及战争、海难等意外大批凋零，导致了水手数量严重不足，这也是那三艘葡萄牙船能够接纳二十多个水手的原因。
本来他们船上的水手也只是勉强够用，这次倒是正好可以补上，并且还有损失费，何乐不为？
可惜只有三艘船，还有半数以上的人没能安排。他们暂时只能停留在澳门等待机会。