上了称，千斤打不住。
大家宣传汽车的安全，都说配了几个气囊，配了多少主动措施。
但压根不提被动的事情。
她了解过，小型汽车在80公里的时速装上静止的物体，别管车身强度多高，驾驶员的身患几率都不大。
听起来很危险，实则也很危险。
但汽车工业开展了一百多年，很听人这么讲过。
因为没有人能解决。
可今天，自己将这一真理以画面的形式展现，用户就会受到极大的震撼。
这不劝退个一半多的订单？
卫筱挥挥手，示意直播团队跟上自己的脚步。
“现在我们具体来看看碰撞的结果。”
转过头，卫筱看着黄航。
“黄工，请你用专业的角度，来向大家解释一下这次碰撞的情况。”
黄航有点没反应过来，愣了许久才开口。
“目前看，车子的前脸全部毁坏。”
卫筱：“是吗？那是不是因为碰撞测试很拉胯？”
“嘶……虽然前脸毁坏，但车子的a柱是完好的。”
“什么？”卫筱音调放大。
“我也很纳闷，初步看，应该是车子前脸的钻石型结构起到了泄力作用。”
“碰撞的所有力在到达a柱之前，应该是全部被泄掉了。”
“传导到a柱的应力，只是撕裂了a柱的蒙皮。”
卫筱慌了：“什么意思？你说人话！”
“就是这辆车用前脸的全部损毁，换a柱的健在。”
黄航只能以浮于表面的角度倒推。
因为他压根理解不了。
他是主做测试的工程师，也不是生产和研发的专职工程师，善于用结果倒推过程。
而这个结果，他用脑海中所有的知识想了一遍，也只知道个一知半解。
大概率。
这辆车在结构商用了黑科技。
当前脸的一小部分接触到碰撞物体，特殊的结构将应力无限放大，进而传输到所有前脸。
此时的画面超级清楚。
即便是没有接受碰撞的左前轮，都已经扭曲了。
说明它在右