原来是在第四个赛段，有一个水泥墩，高出地面约有三十米，但是距离却很短。
如果速度控制不住，很有可能会飞出跑道。
但是速度也不能太慢，因为过了水泥坡之后有一个近乎九十度的急弯。
如果速度过慢，无法实现漂移，会严重影响入弯速度。
拉力赛上，这种赛段通常都是极其考验技术的，很多选手拉开成绩就靠这种地方。
杨伟上坡时的速度略快了一些，但是，即将到达最高点的时候，他意识这个问题，慌不择路轻点了一脚刹车。
导致落地速度过低，无法实现漂移，入弯速度过低。
他情急之下，又将油门踩到了底。
由于目前气温偏低，空气湿度有大，赛道的土路容易打滑，底盘一个不稳，车子侧翻到旁边的沟渠里了。
好在沟渠里没有水，要不还真有点危险。
杨伟女朋友这个时候一脸紧张，盯着屏幕，双手抱在胸前，用力的握着，口中喃喃自语着。
直到屏幕上，杨伟和他的领航员从车子里爬出来，她的肩膀才放松了下来，整个人也似乎松了一口气。
杜海涛忍不住来了一句，道：
“这种技术性错误实在不应该啊。”
正在这时，场上突然爆出一阵骚动。
原来是韩寒的排名即将超过马自达车队的朴太郎。二者的差距已经不足两个车身。
杜海涛霍的站起来，喃喃道：
“不能吧？”
韩寒利用排水渠连续漂移过了几个弯道后，即将进入连续s弯。
林志颖此刻已经过了连续s弯，暂时排名第一，领先第二位的朴太郎差不多两秒钟。
朴太郎则在后方奋力追赶，同时问旁边的领航员道：
“我现在还差多少？”
领航员回道：
“还差两秒。前面就是连续s弯道，我们还有机会追赶。”
稍后，又补充道：
“不过，后面韩寒那小子也已经快追上来了，从他的过弯速度来看，他的轴距应该比我们短，这种s弯，比我们更有优势。”
朴太郎道：“差多少？”