不然在毛熊国也有不少比阿维斯塔更有钱的人，官方凭什么选择和阿维斯塔合作。
说起来毛熊国也算是红星集团的大客户了。
每次红星有什么厉害的新产品，对外出口的第一个国家，基本上都是毛熊国。
红星汽车出口毛熊国也变得越来越多。
当然，这个主要原因还是红星公司协助毛熊国电力局在整个毛熊建立起了完善的充电站。
再加上液态等离子电池的变态耐寒属性，新能源汽车受到了毛熊国前所未有的欢迎。
电池不会因为寒冷而减多少续航，充电速度那么变态，充电也比加油更便宜，这谁不喜欢啊！
这也连带着其他国产车企也都跟着受益，在毛熊国的汽车出口量大增！
据传闻毛熊国的加油站现在都已经快倒闭了。
那些多出来的石油，已经成为了毛熊国战略储备能源了。
这其实也是当初毛熊国找红星合作，在毛熊全境建立光束充电站的原因。
包括龙国现在也是如此，在光束快充普及之后，龙石化和龙石油的加油站就已经撤掉了不少。
还有许多加油站，经过整改已经变成了充电站。
龙国的石油储备量也是因此而上涨了不少。
本来每天要那么多的石油供应给全国的那么多燃油车，但现在直接减少了三分之一的用油。
未来燃油车都报废之后，也就不要再用汽油了。
有这么多的石油，留着给战斗机和航母用用也好啊！
这也是国家支持光束充电站的原因，不然谁敢抢龙石油和龙石化的生意啊！
当然，毛熊国那边也有规定，只支持搭载液态等离子电池和蜂窝电池的电车。
搭载其他电池的电车，一律不允许进口。
不过现在市面上除了一些低端车还在用其他汽车电池外，基本都是使用摇光能源的液态电池和蜂窝电池，这两种电池早已占据了主流地位。
值得一提的是，最近有媒体爆料迪比亚那边王福川好像从去年开始又在研发新电池了。
为了对抗液态等离子电池，王福川又投入了不少的人力和资金研发新型电池。