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    在成功地完成了样品的制作之后,紧接着便是至关重要的实验环节——采集相关的数据。为了能够以最快的速度圆满完成此项任务,牟灵当机立断地下达命令:立即投入生产 200 台,并将这些崭新的电动车分发给工厂在过去一年当中表现格外出色的员工们。如此决策,可谓一举两得。其一,可以大幅度拓展实验数据的采集范畴;其二,则能有效地激发员工们的工作热情和积极性。果不其然,就在牟灵把这批精美的电动车逐一发放到员工手中之后不久,随后的一段日子里,工人们展现出前所未有的高昂干劲儿。
    随着一辆辆色彩斑斓、款式各异的小龟电动车被分发至员工们手中,它们迅速成为 z 县街头巷尾一道亮丽夺目的风景线。无论是繁华热闹的商业街区,还是宁静祥和的居民小巷,到处都可见到这些小巧玲珑的身影穿梭往来。起初,面对这款无需加注燃油,只需接上电源即可畅行无阻的新奇交通工具,人们不禁感到既惊奇又疑惑。许多人仅凭第一印象便断言,尽管它的外观设计独具匠心,但恐怕只是徒有其表,未必实用可靠。毕竟像电动自行车这类新生事物首次亮相于大众视野之中时,多数人对其性能特点等方面的认知尚处于懵懂阶段。然而,伴随着越来越多的电动车使用者亲身感受到它所带来的便捷与实惠,并积极主动地向周围人群进行推介和分享,情况开始逐渐发生转变。众多原本持观望态度甚至心存疑虑的人们,在深入了解过这款电动车的种种优势之后,纷纷改变看法,由衷地赞叹道:“这可真是一款不可多得的好产品啊!”
    然而,牟灵心里非常清楚,就在这个时候,在华国的绝大多数地区,电动自行车这类对于行驶道路宽度有相对较高要求的交通工具,其市场前景其实并不是特别乐观。要知道,这可是 2004 年的华国啊!当时大部分小城市一旦出城,基本上道路状况都不尽如人意,坑洼不平、狭窄难行等情况屡见不鲜,如此一来,电动自行车速度快、便捷灵活这些优势根本无从展现。
    正因如此,从一开始着手研发电动车的时候,牟灵所设定的目标客户群体压根儿就不是类似于 z 县这样名不见经传的十八线小县城。当相关的实验数据收集得八九不离十之后,牟灵马上率领着他的团队针对第一款电动自行车展开了全方位的改
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