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列车。不过虽然慢,但是铁路的作用可不能质疑。
    当前的大明铁路里程已经超过了两千多公里。不过大多是矿山与工厂之间。要么就是往西或者往北延伸的军用路线。
    “南方城市间的民用火车修建的事论证得怎么样了?”
    朱棣问向了杨荣。其实说是民用,大范围的考虑还是以海贸为主,最大的用途就是方便内陆的货物出海。
    “已经完成了实地勘察,目前正在制定分段修建计划。”
    杨荣对这事也是很上心,南方铁路网的修建,能极大的带动物资的交流,盘活各地间的贸易,也能给海运降低成本。
    朱棣闻言也算是有数了,他当然想看到大明建造起如同天幕上后世那样密集的铁路网。
    “谈判失败,集体被辞退?还导致股价暴跌?”
    朱高炽对这个后果感到惊讶无比,这么严重的后果那这些人怎么会导致谈判失败?
    “可能就是股市暴跌导致的后果吧。”
    夏原吉猜测道。目前大明虽然还没有股市,但是很多人都有了股市这个概念。而朝廷也在商讨这个东西。
    毕竟大明的建设太需要资金了,所以也就有了成立一个募集资金的交易场所的想法。
    只是对于这个东西有些畏惧,所以迟迟没有确定。因为他们看到了太多后世的股灾。
    “这样用在商业上的阳谋咱们这些人可得好好学学,或许于我们对外的贸易会有所触动。”
    朱棣见到后世经济学都将之视为典范后也是提醒着众人。
    “时速200公里,难怪叫高铁。”
    朱瞻基羡慕的看着画面上一列列奔驰的高铁艳羡不已。
    “也难怪他们会眼巴巴的过来投标,这简直就是救命的订单。所以这阳谋也得有自身强硬的先决条件啊。”
    杨荣叹道。所谓阳谋自身没有实力那将会是笑话。
    “确实如此,整个世界都没有订单,这些公司也要生存,不可能天天歇业啊。”
    夏原吉附和道。
    “这就看出了一个大国和大一统的重要性。像他们那边,屁大点的地方这么多国家,修一条高铁就能满足全国所用了。”
    “而咱们地大物博,一旦开启计划,那么投入就是个天文数
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