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的智能化运营。同时,拓展港口的服务功能,发展临港产业,延伸港口产业链,提高港口的综合竞争力。”
    刘强中对辽宁船舶工业和海运市场的发展模式和取得的成绩给予了肯定:“辽宁船舶工业和海运市场有着深厚的历史底蕴和坚实的产业基础。希望你们继续发扬艰苦奋斗的精神,坚持创新驱动,积极应对挑战,推动产业高质量发展。
    回到北京后,刘强中一路上都在回味辽宁考察之行中船舶工业与海运市场所呈现的景象与问题。船舶工业作为国家基础性和战略性产业,其发展状况关乎国家经济实力、海洋权益与国家安全;海运市场则是国际贸易的关键纽带,对经济的外向型发展意义重大。为了深入剖析辽宁考察中发现的情况,全面推动中国船舶工业经济高质量发展,刘强中迅速召集商务部、交通部、工信部、财政部、海洋运输局、外贸部、国家税务总局等部委有关负责人,召开一场聚焦船舶工业经济发展的专题会议。
    会议在部委宽敞明亮的会议室举行。巨大的椭圆形会议桌占据了房间中央,桌上整齐摆放着关于船舶工业经济发展的各类资料,从行业数据报表到政策文件解读,一应俱全。墙壁上悬挂着中国船舶工业布局图以及全球海运航线图,直观展示着行业的宏观格局。投影仪散发着柔和光芒,随时准备展示详细的分析资料。各部委负责人陆续步入会议室,他们带着各自领域的专业见解和对船舶工业经济发展的关切之情,彼此轻声交流,气氛严肃而热烈。
    刘强中坐在主位,目光沉稳地环顾四周后,开启会议:“同志们,这次去辽宁考察船舶工业和海运市场,收获颇丰,也深感责任重大。船舶工业经济在我国经济体系中占据着重要地位,是推动我国海洋经济发展、提升国际竞争力的关键力量。但当前面临不少困难和挑战,今天把大家聚在一起,就是要集思广益,找到切实有效的发展策略,助力船舶工业经济迈向新台阶。”
    商务部负责人率先发言,表情凝重:“从国际贸易角度看,船舶工业面临复杂局面。全球经济复苏缓慢,贸易保护主义抬头,对我国船舶出口造成冲击。一些国家设置技术壁垒、提高关税等,限制我国船舶进入其市场。同时,国际船舶市场竞争激烈,韩国、日本等国在高端船舶制造领域优势明显,我们在国际市场
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