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    张俊默默的坐在角落里,像隐入尘埃一般,没有人关注他的存在。
    交通部部务会议还在继续。
    排名前四的几个主要领导,都已经相继表态,两票赞成,两票反对。
    还剩下五个人没有表态。
    部长大人缓缓扫了一眼在座的同事们,用手指在桌面上轻轻敲击,沉声说道:“徐老从交通部退下去之前,再三跟我们强调过,做事一定要灵活变通,统筹兼顾!毫无疑问,临溪高速公路项目,就需要我们做出机动应变!徐老如果知道我们办事呆板,只认死理,肯定会骂我们了!”
    张俊不由得挺了挺腰身,心想徐国胜在交通部恩威仍在啊!就连部长大人,也抬出他来镇场子。
    部长大人同时也是部里的党组书记,是部里的一把手。
    照常理推断,在单位里,一把手拥有绝对的权威。
    如果在部务会议上,一把手不能贯彻落实自己的意图,那意味着他在部里的权威,已经受到某些人的挑战。
    今天这个议题,已经有多名领导给部长大人打过招呼。
    不管议题本身是不是合理,光是这些领导的话,就足够给他极大的压力。
    在外人看来,部长大人肯定能做这条高速公路的主。
    如果部务会议没有通过,那些打过招呼的领导,嘴上不会说什么,但心里怎么想的,就只有天知晓!
    他们大概率会觉得,部长大人不尊重他们,连这么一点小事也不帮忙;或者认为部长大人能力不行,控制不住部里的大局,连这么小的议题,都无法通过。
    不管怎么样,部长大人既然选择支持这个议题,那他就必须确保通过。
    议题一旦上了部务会议,就不再只是临溪市的事情,而是九个大佬之间的较量。
    张俊级别虽然低,却也经常参加常委会议,对其中的利害关系,知之甚详。
    表态进行到一半的时候,部长大人插了这么一段话,用意深刻。
    接下来,表态继续。
    排名第五的某个副部长,沉着的说道:“赞成!全国一盘棋,我们不能墨守陈规。规划也是我们人来做,既然手撕钢项目需要,我们为什么不先把临溪市的高速公路修通呢?我们不仅要修,还要修好!要修成双向八车
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