高层领导在救助“辰星”号邮轮报告上作出批示，运东省及镇东市主要领导也批示，南津县委、县政府主要领导赢得了上级的表扬，在个人履历上增加了重要政绩。
李远方无疑收获更大，在体制内证明了他的卓越能力。
在“辰星”号邮轮维修期间，台胞接待站外轮供应公司独家供应食品及船用物资，挣取大笔利润。
口岸管理服务部门、埠口宾馆和石门山集团等单位也随着挣钱。
不过，挣钱最多的是李远方自己的企业。
三角重工不仅挣得邮轮维修保养费用，成为昌荣海运的一处船舶维修保养基地，并且得到两亿美元的船舶建造订单。
昌荣海运与三角重工签订合同之后，先付4000万美元作为定金，三角重工将在3个月内完成设计方案。随后在下料、建造、下水、交船阶段，分别支付20船款。
萱苏贸易有限公司与台岛一家贸易公司签订合同，出口大理石、金属制品、花生及制品、冷冻调理水产品等产品，进口香蕉等热带水果及工业制成品，租用昌荣海运的货船来往埠口新港和台岛鸡笼港。