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    在海军接收新船时,陆军也接收了新装备,那就是汽车。
    内燃机技术应用的最伟大的产品之一就是汽车了,汽车作为一种陆上交通工具对于人类文明的推动是非常巨大的。
    就拿军事上来说吧,有了汽车陆军的后勤效率可以大幅度提升,战争打就是后勤,而且汽车还有巨大的机动性,兵法说得好:“兵贵神速”。
    所以真正淘汰马匹和骑兵的不是机枪,而是装载内燃机的汽车。
    不过目前澳宋陆军的收到的汽车并不是成熟的汽车,而是半成品,也就比实验室里的原型机好一点。
    这些车主要是用来给军队训练汽车兵用的,进行人才储备,这个时代一个合格的司机不仅要会开车,还要会修车,可不是后世会开车就行,所以培养成熟司机的周期相对来说更长。
    同时直接服役也可以获得更加真实可靠的实战数据,实验室实验的再好也没有现实情况那么复杂。
    澳宋的汽车想要真正变得成熟可靠,进行大规模量产还要不短的时间,而且就算开始量产,部队逐渐换装也需要大量时间。
    所以陆军实现摩托化还要很长一段时间估计会长达一二十年,目前汽车只能当样子货,后勤还得靠骡马。
    而且澳宋治下的土地地形十分复杂,有些地方是平原,有些地方是山地,就算等汽车开始普及了也很难完全依赖汽车。
    比起海军的大张旗鼓,陆军这边的汽车交货还在保密状态,现在全澳宋只有两个地方有汽车,一个是军队,一个工厂和实验室,连穿越众们都还在坐马车。
    当然穿越众坐马车除了为了保密以外,也为了舒适度和出行效率,因为现在澳宋的汽车故障率非常高,速度和载重也一般般,还不如坐马车呢。
    等什么时候汽车真正成熟到可以军用了以后澳宋的官方部门才会换汽车通勤,至于汽车的民用还只能等等。
    虽然陆军的车暂时不能列装,但是陆军的其他装备进行了一波大更新,托内燃机的福,陆军装备的大量飞艇终于可以加装发动机了。
    飞艇有发动机和没发动机可是两个东西,没发动机的飞艇就是一个不需要燃料的大号热气球,没法有效的控制,所以它的使用非常吃气象条件,比如风向、风速等。
    
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