自从大唐攻占高昌，大唐的疆域就跨越河西走廊，来到七千里外的西域之地。
然而，想要隔着几千里的距离，对高昌实现有效统治是非常难得。
首先，高昌的赋税并不能运回长安。其次，长安的军械、粮草、后援又无法快速抵达高昌。
因此，尽管大唐在高昌实行了租庸调，以及将所有百姓编户齐民。
可对于大唐来说，高昌依然是孤悬于几千里地之外的一块飞地。
不论是大唐百姓，亦或是朝中百官，都没人将高昌真正当成属于大唐的领土。
同理，高昌百姓对于大唐的归属感也非常低，时不时就会发生叛乱。
只是李世民现在心里很是犹豫，毕竟修建贯通全国的驰道耗费太大，如果激起民变，动摇大唐的统治又该如何？
“小郎君，难道修了驰道就能做到有效统治吗？”
“当然！”
“大唐之所以如此穷困，朝廷每年收取的赋税除了粮食、布匹等物，只有区区几百万贯，就是因为大唐的交通设施太烂。”
“如果大唐能修建贯通全国的驰道，并且命令各地州县修建贯通县城和下边乡镇的道路，大唐的经济增长强大到一个前所未有的高度！”
“李大叔，晚辈有句话可以送给你，如果你有机会见到大唐皇帝陛下，可以将这句话告知他。”
“什么话？”
“要想富，先修路！”
“这……”
李世民听了这句话，整个人都为之一震。
这句话虽然只有短短五个字，但却蕴含着极大的道理，可谓是治国理政的真理！
李世民当了十几年皇帝，早就对大唐的现状了如指掌。
别看大唐现在疆域极广，可真正能收取赋税之地依然只局限于关中一隅。
都不用说遥远的西域诸国，就是大唐境内的岭南、西南之地的赋税，他这个当皇帝的也收不到！
这倒不是他们敢抗拒朝廷，实在是路途太过遥远，当地收取的粮食、布匹、钱物等赋税，只能用在当地，很难运送到关中长安。
因此，他这几年对西域用兵，其实一直耗费的是关中的人力物力