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    交班会结束后,在杨维新的提议下,曹清连和文绍杰陪着杨维新和肖严,一同来到了应急指挥中心。一进指挥中心,他们首先查阅了夜班作业的相关信息,大致了解了白天的客票预售情况和有关重点工作命令。接着,又通过列车运行信息系统,查看了当前列车运行秩序,知道还比较正常。然后,还通过适时的视频监控镜头,抽查了进出站口、售票厅和候车厅的秩序情况。
    根据从视频监控中获取到的现场概况,杨维新又决定前往候车厅进行现场实地巡查。他们沿着通道快步前行,又乘坐电梯来到了高架候车厅,对即将放行的两趟列车的旅客秩序进行了检查。确认一切正常后,杨维新和肖严才放心地离开了车站。
    就在送别杨维新和肖严之后,曹清连的心绪便被集团公司安质部要求上报的《事故报告》勾引走了。
    对于 t234 次列车停车这件事,曹清连心里非常明白,他深知,安质部之所以如此紧盯着神州车站不放,背后完全是邬良与李贵宝故意为之,这两人摆明了就是要借此整治自己。但性格倔强的曹清连,无论如何也不愿意放下身段,低声下气地去找这两个别有用心之人求情说好话。
    考虑到杨维新作为纪委书记,其身份特殊,曹清连也不想再麻烦其帮助协调。更何况,在影响dj299次列车开车的责任问题上,杨维新刚刚在董事长面前帮助解了围,所以曹清连也不好再向其开口了。
    对于事故定责这个十分严肃的问题,曹清连一直以来都秉持着实事求是的原则和态度。在他看来,任何试图通过不正当手段来影响事故定责的行为都是令人不齿的,尤其是那些依靠公关力量去刻意“消灭”事故、掩盖真相的做法,更是令他深恶痛绝。所以他也根本不愿做那些违背尊严的事情。
    同时,曹清连心里也非常明白,此时,即便自己亲自出马去找李贵宝求情说好话,最终得到的很可能只是对方不痛不痒的几句官腔式回应。毕竟以他对李贵宝的了解程度,又有邬良背后烧着底火,李贵宝也根本不会给曹清连松口。这样的话,自己再厚着脸皮去求他,那无论如何曹清连也做不出来!
    然而,这起由于岔区有人致使列车被逼停的事件,从目前所掌握的情况来看,极有可能是那些施工人员未能严格遵循相关规定所
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