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投产的日子。崭新的厂房里,机器设备嗡嗡作响,穿着统一蓝色工装的新工人们,脸上洋溢着激动和期待,在各自的岗位上忙碌起来。他们大多是军属,身上带着一股子认真劲儿,厂区里呈现出一派热火朝天的景象。
    黄智超站在车间二楼的观察走廊上,看着下方渐渐成型的电动自行车骨架,心中充满了欣慰。然而,这份欣慰并未持续太久。
    仅仅试生产了不到一周,问题就暴露出来。质检科负责人老张,那个从部队转业过来的中年汉子,脸色铁青地抱着一摞报废单和几个变形的零件,脚步匆匆地敲开黄智超办公室的门。
    “厂长,出大事了!”老张一进门就急吼吼地说道,将手里的东西往桌子上一放,“您看看!这几天的产品合格率,低得吓人!一开始只是个别零件尺寸不对,还能调整,可现在组装线上发现,很多车架和车把根本装不到一块儿去!不是这儿歪了,就是那儿角度不对,强行装上也是歪歪扭扭,这要是出厂,非出人命不可!”
    黄智超心里“咯噔”一下,脸上的笑容瞬间收敛。他拿起那几个零件,又翻看报废单,眉头越皱越紧。报废单上记录的问题五花八门:
    车架焊接角度偏差、弯曲弧度不一、零件钻孔位置偏移、毛刺未打磨干净……每一条都指向一个可怕的现实:缺乏标准化作业。
    “怎么会这样?岗前培训不是强调过操作规程和图纸要求吗?”黄智超放下报废单,站起身,“走,去车间看看!”
    两人快步来到生产车间。部分生产线因为组装问题已经暂时停下来,一些工人正围着一堆不合格的半成品议论纷纷。黄智超径直走到堆放问题产品的区域,拿起几个刚下线的车把和车架仔细比对。
    果然,问题很明显。同样型号的车把,有的弯得缓和,有的角度就显得生硬;两个看似一样的车架,放在一起比较,连接处的角度竟然有肉眼可见的差别。
    “老张,你带几个人,把这批不合格的产品都挑出来,打上标记,暂时封存。通知下去,所有工序暂停,原地待命!”黄智超沉声吩咐,脸色异常难看。
    “是!”老张立刻去安排。
    黄智超则走到一群正在低声议论的工人中间。他目光扫过,看到几个年轻工人脸上带着茫然和一丝不服气。
 
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