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    “你疯了啊?不给他们补贴,那些汽车行业工人不得又上街了?该花的钱就得花,不能省,只要他们不哭不闹,这些钱就花的值得。但是话又说回来,我们是不是得在新能源汽车行业发力了?我感觉龙国人说的很对,未来可控核聚变一定会成为现实,月球上的资源足够人类用电上万年,那时候电价肯定非常非常便宜,新能源汽车一定会很畅销。我们现在不发力,将来连汤都喝不到。”
    “唉……道理谁都懂,可是你们谁去应付那些石油大佬?马上来的换届选举,我们还想不想赢了?有时候我也觉得社会主义好,资本主义缺陷太多了。”
    ……
    龙欧座谈会结束,杨辰陪同欧盟代表们去享受国宴。
    此时,正在观看直播的各大新能源汽车老总们一秒钟也不敢耽误,立刻打电话终止采购锂电池,没用完的该退就退。
    已经生产出来的车子该降价甩卖就降价甩卖,趁着星辰汽车还没有正式上市只要价格足够便宜就会有人买,一旦星辰汽车上市,价格又很实惠,锂电池的车子甩卖都不好甩了。
    比亚迪和宁德电池可就悲剧了,这两个锂电池世代的巨头手里积压太多锂电池了。
    但是这还不是最悲剧的,最悲剧的是他们刚新增了几条锂电池生产线,投资都是几十亿规模,成本都没收回来,现在就要被淘汰了。
    时代进步就是这样,一声不吭就会淘汰很多行业,不是他们不够优秀,只是时代不再需要他们了。
    比亚迪吃个中午饭的功夫就制定出来了甩卖策略,秦系列各种补贴都拿完,价格来到两万以内了,真的是白菜价了。
    其他车企也跟着大降价,之前很多买不起,或者不舍得买的车型,现在都可以全款买了。
    车企不过是换一个电池供应商而已,对他们来说损失的无非就是今年的利润。
    但是对宁德电池这样纯粹的电池生产商可就麻烦大了,积压的产品,原材料,生产线,全都废了,最难受的是他们无法生产星辰电池,现在可以宣布它破产清算了。
    当晚,杨辰刚回到酒店就接到了宁德电池老总徐裕民的电话。
    “杨董,你这是一点机会都不给我们留啊!直接把我们往死路上逼!”徐裕民抱怨道。
    杨辰
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