弹丸飞出去，要保持稳定，那就只能靠自转，这是英国人首创的，不管是枪支，还是大炮，内部都有膛线，旋转的膛线让弹丸飞出去的时候，自发旋转，从而保持稳定，但是……对于高膛压的坦克炮来说，膛线的磨损会非常严重！
往往打几百枚炮弹，膛线就磨平了，这炮管就报废了。
同时，膛线的存在，又从客观上消耗了炮弹自身的能量，为了提升炮管的寿命和威力，所以，滑膛炮开始流行了，顾名思义，内部是平的，没膛线，很光滑，炮弹飞出去之后，展开尾翼，保持飞行中的稳定，就和梭镖一样。
原本六九式，是装备了一门一百毫米口径的滑膛炮的，但是……实际使用中，炮弹发飘，打出去之后，神仙都不知道它能飞到哪里，所以，到了六九-2拖拉机上，又换回了线膛炮，不过……给它开发了全新的穿甲弹，威力比北极熊的t-54上用的更大！
现在，忽悠就从穿甲弹开始了！
听到秦富的介绍，伊扎特-易卜拉欣睁大了眼睛。
外表看着一样，这内部别有洞天啊！
“接下来，我们会进行实弹射击，给您演示这种穿甲弹的强大，现在，我们继续向后看，在车体外面，额外增加了一台小型发动机。它可以在关闭主发动机的情况下，继续保持车内的通风和用电情况，在战场上，这个功能应该会比较实用……”
这种拖拉机的发动机，油耗高，寿命短，在战场上待命的时候，就可能会烧光所有的燃料，用尽摩托化小时数，所以，得改！
当不需要开动的时候，就使用一台小发动机来保证车内的需求，等到需要开动的时候，再启动主发动机，这就是高大上的拖拉机辅助动力！完全从实战出发的一套装置。
当然，因为发动机舱空间不足，这小发动机直接外挂在了车体后面，这也无所谓，打仗的时候，屁股是在后面的，正面对着威胁来临的方向，就算是被打到了屁股，损坏的也是辅助动力，拖拉机自身还不受影响。
“来，再看看内部，我们给主离合器和转向操作装置上，都安装了液压助力系统，以后开拖拉机，就不用扳手敲了