“您是说，鹰国的lav-25？”
最早的现代化轮式步兵战车，可以追溯到六十年代，北极熊搞出来了bmp-1,这也是可以理解的，毕竟他们就喜欢玩钢铁洪流，搞机械化部队冲锋的战术。
鹰国人的反应就要落后很多了，在1980年，他们出于组建快速反应部队的需求，才决定发展一款轮式步兵战车，81年，就有七家企业搞了八个方案来投标，到了1982年，就开始进行对比实验。
一番对比，当年九月，鹰国人宣布枫叶国的通用汽车公司柴油机分部中标，把对方生产的皮兰哈轮式装甲车命名为lav-25轮式装甲车，足以看到冷战时期，各国装备研发的速度有多快了。
秦富点头：“就是那个样子的，但是得按照我们的很多要求来改进，比如说，自重至少得二十吨，在面对复杂情况的时候，还需要增加额外装甲套件到三十吨。”
薄皮大馅的车辆，是经受不住战火考验的。
“内部空间需要足够大，还有，必须得带空调！”
“机动性要好，公路上要能跑到一百公里每小时，越野速度也得达到六十公里每小时，以后还能改进成为各种平台，可以扛大炮，可以当战地救护车，还有，得改装出来一批餐车……”
卡尔快速地记录着，这些要求是很复杂，研发难度不小，但是……沙某人出钱，怕啥！该害怕的，是那些鱿鱼！