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    “听说会修车,会被优先选中。”
    “我也会修车。”
    “我也会修啊。”
    “平常车子保养,还有小毛病都是我自己搞的。”
    不知道是何人把消息传开了。
    正在等待面试的司机们,一个个都表示自己会修车。
    俗话说,久病成良医。
    都是跑运输的老司机。
    路上难免会遇到各种状况。
    因此,自然而然,有了一手修车的本领。
    举一反三。
    很多面试者为了增加被录用的几率。
    都在简历上,添加了自身的技能。
    此刻。
    一个四十多岁的司机,也在简历上写上“本人不仅会熟练驾驶各类货车,还精通车辆维修,小到换个零件,大到发动机故障都能解决。”
    应聘前台的一个女大学生,她咬着笔头,眼睛紧紧盯着简历,心里想着:“我得把自己的优势都写出来。”
    于是她快速地在简历上补充道:
    “本人大学英语六级,英语口语流利,并且自学日语,已通过n2考试,能够熟练进行日常的日语交流。”
    一个应聘文案策划的青年,他本来只写了自己擅长文案撰写和有一定的创意策划能力。
    但看到周围的人都在拼命添加自己的技能,他也忍不住在简历上继续写着:
    “本人除文案策划外,还熟练掌握平面设计软件,如photoshop,能够独立完成简单的海报设计。”
    面试继续进行。
    “李晓航。”
    被叫到名字青年,忐忑地走到hr面前,双手递上简历。
    hr看着简历,挑了挑眉毛问:“你说你会修车,那如果在运输途中车胎突然爆了,而且没有备用轮胎,你怎么办?”
    李晓航连忙回答:“我会先检查车辆的其他轮胎状况,然后联系最近的维修站,让他们送轮胎过来的同时,我会对车辆进行一些基本的检查,确保其他部件没有因为爆胎而受到影响。如果距离维修站太远,我还可以尝试一些临时的补救措施,比如用补胎胶之类的应急。”
    hr接着问:“那如果是发动机故障,你能在野外快速判断并解决吗?”
    李
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